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吊车使用的防腐枕木和普通铁路防腐枕木的不同之处

发布日期:2023-10-10  浏览次数:676

导语:

吊车是建筑工地上的重要设备,而防腐枕木是吊车使用时必备的支撑物。然而,与普通铁路防腐枕木相比,吊车枕木在材质、尺寸和用途上都有着明显的不同。本文将详细分析吊车使用的防腐枕木和普通铁路防腐枕木的不同之处,并探讨其各自的特点和适用场景。

 

一、材质的不同:

吊车使用的防腐枕木通常由优质硬木制成,如橡木、柚木等,以确保足够的强度和耐用性。而普通铁路防腐枕木则一般采用较为经济实用的软木材料,如阿根廷松、落叶松等。材质的差异主要是为了满足吊车在工地上承受的较大压力和振动,而铁路使用的枕木承受的压力相对较轻。

 

二、尺寸的差异:

吊车枕木的尺寸通常较大,以满足吊车工作时的支撑需求。吊车枕木的规格特点就是两个字:粗壮。相比之下,普通铁路枕木的宽度和厚度尺寸要小得多,比如国际通用的一类枕木尺寸标准是16厘米*22厘米*250厘米。这一方面比较好理解,因为吊车的稳定性至关重要,需要更大尺寸的枕木来支撑和稳定。而铁路枕木是大量排列式分布,单根枕木承受的压力较小,在能保证铁路质量的前提下规定合适的尺寸即可。

 

三、用途的差异:

吊车使用的防腐枕木主要用于吊车施工时的支撑和稳定,以减少振动和保证施工安全。吊车枕木通常在工地上铺设成临时的工作平台,以支持重物的起吊和运输。部分大尺寸的吊车枕木在不满足吊车使用需求的情况下,可以进行切削和二次加工,在铁路上也可能会实现二次利用。但普通铁路防腐枕木则被用于支撑铁轨,在火车行驶时承受轮轨间的压力和防止铁轨松动,且由于尺寸规格相对较小,从铁路上“退役”下来的防腐枕木不能满足吊车的使用需求,只能考虑其他的用途。

 

结语:

吊车使用的防腐枕木和普通铁路防腐枕木虽然在名称上相近,但其材质、尺寸和用途却存在明显的不同。吊车枕木由硬木制成,尺寸较大,用于吊车工地上的支撑和稳定;而普通铁路枕木则由软木制成,尺寸相对较小,主要用于铁路线路的支撑和稳定。了解这些不同之处对于合理选择和使用枕木具有重要意义,以确保施工和交通运输的安全和顺畅。

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