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铁路上的枕木为什么是浸油处理而不是碳化处理?

发布日期:2024-04-30  浏览次数:169

大家可能不了解,铁轨下面铺设的一根根不起眼的枕木,所应用的防腐方式是一个在铁路行业中备受关注的话题。我们平时往往见到的都是经过碳化处理的木材,但是铁路枕木不一样,铁路枕木用的是浸油防腐处理。在铁路建设中,枕木是承受铁轨和列车重量的重要支撑物,其质量和耐久性直接影响铁路运行的安全和稳定。为了防止枕木腐朽和受到昆虫侵害,铁路建设者选择了浸油处理而不是碳化处理。

为了更清晰地对比这两种防腐方式,让我们先了解一下浸油处理和碳化处理的原理。浸油处理是指将枕木通过高温高压的环境浸泡在防腐油中,让防腐油渗透到枕木内部,起到防腐和保护作用。而碳化处理则是通过高温处理木材,使其表层含水率降低,从而达到防腐的目的。在铁路建设中,对枕木的要求很高,碳化处理的木材表层会比较脆,在铁路的频繁震动下很快会发生崩裂导致枕木变形。而浸油处理的枕木则不会出现这种情况,反而会提高木材的坚实和韧性。

浸油处理的枕木在铁路上有着诸多优势。首先,浸油处理可以选择不同种类的防腐油,能够更好地适应不同气候和环境条件,提高了枕木的耐久性。其次,浸油处理可以有效防止枕木受到真菌、细菌和昆虫的侵害,延长了枕木的使用寿命。而碳化处理虽然可以提高木材硬度和耐久性,但对于防腐防蛀的效果较浸油处理要差,不适合在铁路上长期使用。

除了防腐效果外,浸油处理的枕木在铁路上还有着其他优势。首先,浸油处理可以保持枕木的柔韧性和弹性,使其更好地承受列车的重量和震动,有助于保持铁路的平稳性和安全性。其次,浸油处理可以减少枕木的变形和开裂,保持其形状和结构稳定,减少了铁路维护和修缮的次数和成本。

经过综合对比我们大概能够分析清楚了,铁路上的枕木为什么是浸油处理而不是碳化处理,主要是因为浸油处理在防腐和保护方面效果更好,适应性更强,耐用性更长。浸油处理的枕木能够更好地适应铁路运行的环境和要求,保障铁路运行的安全和稳定。因此,在铁路建设中,浸油处理的枕木被广泛应用,成为铁路行业不可或缺的重要材料。

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