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道岔枕木用木质防腐枕木合适还是水泥枕木合适?

发布日期:2023-08-25  浏览次数:325

在分析道岔枕木用木质防腐枕木合适还是水泥枕木合适之前,我们先来说一说什么是道岔枕木。所谓道岔枕木,顾名思义,道岔,道路岔口,也就是说在铁路分叉口处铺设的枕木就叫道岔枕木。它的特殊性就在于长度方面,普通的一类枕木规格为160*220*2500mm,而道岔枕木的规格一般是160*220*2600-4850mm,也就是说长度可以达到4850mm

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那么,在岔口这么特殊的位置,是铺设木质防腐枕木合适呢还是铺设水泥枕木合适呢?接下来青岛铁瀚就来简单分析一下。

首先,木质防腐枕木具备出色的耐候性。铁路环境恶劣,无论是酷暑高温还是严寒低温,木质防腐枕木都能够维持比较好的状态。相较而言,水泥枕木往往存在温差引起的膨胀和收缩问题,也就是我们常说的热胀冷缩。这不仅会增加道岔维修的频率,还对列车运行的安全造成不利影响。

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其次,木质防腐枕木具备良好的减震能力。列车在行驶过程中所产生的振动对于枕木的要求很高,因为振动会直接影响列车的行驶平稳度。尤其是在道岔附近,能否更好的吸收这种震动、使得行驶更加平稳,就成了选择什么样的枕木一个非常重要的标准。相比较而言,木质防腐枕木的弹性要比水泥枕木好,能够有效减缓振动传导,减小了列车经过道岔的颠簸感。而水泥枕木的刚性较高,对振动的吸收能力较弱,会使得列车的颠簸感较强一些。

弹性好这一点,带来的好处还不止可以减轻颠簸感,同时还对列车经过时产生的噪音有较好的吸音效果,能够有效地减少铁路对周围环境和居民的噪音污染。相反,水泥枕木往往由于刚性较高,会使得列车通过时产生更大的噪音,给附近居民带来不必要的打扰。

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除了上述优势之外,木质防腐枕木还具备更便捷的维修和更环保的特点。当需更换枕木时,木质枕木的更换速度比水泥枕木更快,减少了维修时间和对列车运行的干扰。而且,木质枕木由于材质可再生且易于加工,更符合现代环保思潮,对保护环境和可持续发展起到了积极作用。

综上所述,木质防腐枕木在道岔枕木的选择上具备诸多的优势。它的耐候性、减震能力、吸音效果以及更便捷的维修和环保性使其成为道岔枕木的首选。当然,在实际应用中,还需要根据铁路条件和实际情况综合考虑各种因素,寻求最佳解决方案。但以木质防腐枕木为基本选择,必将为铁路发展和乘客出行提供更加安全、舒适的环境。

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